第三版：法治文明
都说“喝酒不开车，开车不喝酒”，那么，酒后让车辆自动驾驶可以吗？近日，浙江省宁波市鄞州区人民法院审结了一起特殊的醉驾案件，被告人余某醉酒后依赖驾驶辅助系统在高速公路上行驶并造成交通事故，法院认定驾驶辅助系统不能减免其刑事责任，最终以危险驾驶罪判处其刑罚。
【案件详情】
2023年3月的一个凌晨，一场酒局散场后，醉醺醺的余某在未取得机动车驾驶证的情况下，驾驶从朋友处借得的车辆，一路从停车场驶上高速。
高速公路上，余某打开车辆的驾驶辅助系统，设定好车速和车道，靠着辅助系统行驶。深夜车辆稀少、道路平直，没多久，上了酒劲的余某就打起了瞌睡。
行驶了约10分钟后，只听“砰”的一声，余某的车辆撞上前方的超重型低平板半挂车。正在打盹的余某没来得及作出反应就因撞击而陷入昏迷，被紧急送医。后经鉴定，余某的血液酒精含量达119mg/100ml，已达到醉酒驾驶标准。
【法院审理】
余某因涉嫌危险驾驶罪被提起公诉。鄞州法院审理后认为，被告人余某违反道路交通安全法规，在未取得机动车驾驶证的情况下，醉酒后在高速公路上驾驶机动车且发生交通事故，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一第一款第（二）项规定，其行为已构成危险驾驶罪。因其在归案后能如实供述自己的罪行，有坦白情节，且认罪认罚，依法可以从宽处理。
最终，法院判处余某拘役三个月，并处罚金人民币六千元。
【法官释法】
随着人工智能的发展，驾驶辅助系统日益普及。但现阶段的驾驶辅助系统是为了实现分担驾驶员工作，提高驾驶舒适性和安全性的目的，并不是全自动无人驾驶，驾驶人的注意力仍需保持在驾驶状态，以便随时接管车辆。再者，在现行法律法规框架内，醉酒后借助驾驶辅助系统在道路上驾驶机动车，不能对驾驶人所应承担的刑事责任有所减免。
法官在此提醒，驾驶辅助系统是辅助而非替代，能减轻驾驶负担但不减相应法律责任。使用驾驶辅助系统驾驶车辆，同样需要具备相应驾驶资质，并做好随时接管车辆的准备，严格遵守道路交通安全法律法规，安全驾驶、文明驾驶。（王春 张宁）